zemegula

Fico a Saková sa rokovaním s Čechmi /Havlíčkom/ dopúšťajú strategickej chyby. Družba s aspoň provizórnymi úpravami zariadenia na reverzný tok je schopná pokryť potrebu Slovnaftu na 5-8%. A aj to až za pár mesiacov. Čo dovtedy ? Asi Adria. Úplné sfunkčnenie reverznosti toku ropy cez Družbu s ČR by potom trvalo asi 2-3 roky. A vyžiadalo by si veľké investície.

Najhoršie však je, že ropa cez Alpský ropovod by tiekla po OHROMNE DLHEJ TRASE. Z Talianska do Rakúska, odtiaľ do Nemecka a z Nemecka by sa na Severe Česka /v Kralupách n.V./ napojila na Družbu a cez ňu veľkým oblúkom cez Čechy a Moravu konečne dostala na Záhorí na Slovensko. Naša ropa by touto ropovodnou trasou prechádzala cez Taliansko, Rakúsko, Nemecko a Česko, teda cez 4 krajiny, ktorým by sme platili tranzitné poplatky. Aké ? No niekoľkonásobne vyššie ako sme platili Ukrajine.

Projekt reverznosti Družby a dovozu ropy z Česka je výhodný projekt. – VÝHODNÝ PRE BABIŠA a českých špekulantov – NIE PRE SLOVENSKO. Česi chcú, aby sme ho z polovice zaplatili – no zisky z neho by na 100% končili vo vreckách pražských „KOUMÁKOV“….

Využívanie ropovodu Adria /terminál Omišalj/ by bolo tranzitne oveľa lacnejšie /ropa by išla iba cez Chorvátsko a Maďarsko/. Prečo ? Lebo aj keby nám Chorváti dali úžernícku cenu za tranzit, trasa by bola 4-5 krát kratšia ako cez Taliansko, Rakúsko, Nemecko a Česko. Na rozdiel od investiícií do reverznosti Družby by sme pri Adrii nemuseli robiť žiadne technicko-technologické úpravy.

Saková, Fico a spol. iste zvažovali aj dovoz ropy z Poľska. Hoci ide o tranzit z poľského terminálu iba cez jednu krajinu, bolo by to cez celé veľké Poľsko a vyžiadalo by si to investície do napojenia na event. ropovod z poľskej hranice do Slovnaftu. No a Poliaci by pri určovaní tranzitných poplatkov boli určite rovnako úžernícki ako Chorváti.

Veľká škoda, že Slovinsko /kde možno o chvíľu voľby vyhrá orbánovec Janša/ nemá vlastný terminál. Ropa event. ropovodom cez Slovinsko do Maďarska by bola elegantné riešenie. Rovnako škoda, že z čiernohorského terminálu v Bare nevedie rópovod do Srbska a odtiaľ do Maďarska. Bráni tomu extrémne hornatý terén. Ropný terminál v Constanci má napokon aj Rumunsko. Má dokonca aj isté, no nízkokapacitné spojenie cez spleť regionálnych ropovodov s Maďarskom. Toto spojenie by ale bolo nutné prebudovať-a znovu za veľké investície.

Na záver ponúkam ešte jedno – najkratšie a perspektívne aj najmenej nákladné riešenie. Vyžadovalo by si to samozrejme investície, no tie by boli len o máločo vyššie ako v prípade investícií do revereznosti Družby. Tým riešením je OŽIVENIE PROJEKT S ROPOVODOM SCHWECHAT – SLOVNAFT. teda ropovodom cez most ponad Dunaj resp. ponad Moravu alebo ropovodom popod Dunaj.

Tento ropovod bol istý čas tesne pred štartom, – bohužiaľ vtedajšie vlády boli silne v moci EKOLOGICKEJ LOBBY. Tá vďaka podpore médií poštvala proti projektu väčšinu slovenskej verejnej mienky. Dodnes sa vláda, áno aj Ficova a Tarabova vláda bojí obnovu projektu ropovodu Schwechat-Slovnaft čo len spomenúť.

Škoda. veľký škoda. A veľká strategická chyba. Prepojenie SR-A by totiž malo nielen aktuálny ale aj perspektívne veľký podnikateľský prínos. Ak by sa na Ukrajine zmenili pomery a Družba by mohla na Slovensko znovu dopravovať ruskú ropu, mohli by sme ju ďalej lifrovať nie iba do Česka ale aj do Rakúska a odtiaľ do Nemecka.

Samozrejme, realizácia projektu by si vyžiadala určitý čas. Možno 2 roky, podobne ako v prípade reverzných úprav na Družbe. Dovtedy by sa však dalo uvažovať o preprave ropy zo Schwechatu po DUNAJI do Slovnaftu napr. riečnymi tankermi.

Celá vec by sa podarila, ak by sa do nej pustila ešte súčasná slovenská vláda. Vládna koalícia, ktorá by sa o projekt zasadila, by mala rukolapný rozvojová bod volebného programu pre parlamentné voľby 2027.

Dámy a páni z Hlasu a Smeru, -skúste byť na chvíľu odvážnymi národohospodármi. Nebojte sa ísť do boja proti agresívnym ekológom a environmentalistom. Skúste predložiť financovanie projektu zahraničným napr. blízkovýchodným alebo čínskym investorom. Nebojte sa ísť do toho. Zabojujte aj v boji, ktorý je na prvý pohľad ťažký. – Áno. ťažky je ale nie stratený.